武汉经开区左岸大路新增匝谈后果图开yun体育网。武汉经开区住更局 供图
湖北日报讯（记者汪洋、通信员白林瑜）近日从武汉经开区住更局获悉，武汉经开区左岸大路将在口岸二路以北新增险阻高架匝谈，便捷沌口片区住户通行。
包括该匝谈在内，武汉经开区左岸大路交通功能升迁工程已插足立项阶段，瞻望年内动工。建成后，不仅更便捷汉南、军山片区住户出行，也将完善沌口片区与主城区快速互联互通，进一步好意思化沿线环境、升迁城市功能。
本年春节前，武汉经开区左岸大路接三环线段通车，市民驾车从经开区到中心城区的本领，进一步裁汰至20分钟以内，这条快速路的车流量也随之猛增。
本年2月中旬，武汉经开区左岸大路接三环线段通车。车谷融媒记者 田钰杰 摄
本年2月中旬，武汉经开区左岸大路接三环线段通车。车谷融媒记者 田钰杰 摄
本年2月中旬，武汉经开区左岸大路接三环线段通车。车谷融媒记者 田钰杰 摄
“岑岭时段，东风大路、江城大路车流量大，左岸大路通车后，让险阻班的路更顺畅了，但由于沌口段衰退险阻桥匝谈，仍带来一些未便。”有住户示意。
接到全国响应后，武汉经开区立即对接合营铁路部门、江盛船埠，积极接头左岸大路交通功能升迁决策，接头在口岸二路以北新增险阻匝谈，匝谈全长约400米，宽度8.5米，便捷沌口片区住户通行左岸大路。
口岸二路同步扩宽改良，向北侧江盛船埠仓库标的单侧扩宽7米，扩宽后谈路宽度27米，双向四车谈，全长约290米。此外，还将新增万家湖南路下穿铁路通谈，宽度30米，全长约280米，进一步升迁通行承载智力。
交通功能升迁工程完工后，沌口片区住户开车出行，可通过“沌口路-口岸二路-新增险阻匝谈”的通晓直达主城区，将灵验分管东风大路和江城大路的交通流量，升迁区域通行着力。
武汉经开区左岸大路全长60公里，北起三环线鹦鹉立交，南至汉南洪兴二路，是继东风大路、江城大路之后，武汉经开区通往主城区的第三条骨干谈，亦然武汉经开区新的“千亿大路”。
这条快速路沿长江左岸向西南鬈曲，串通沌口、军山新城和汉南，远期将连通武松高速，罗致分段确立——
开动段：川江池路至枫林六路，全长约3.76公里，城市骨干路范例，双向六车谈，2022年7月完工通车。
长河段：万家湖南路至小军山，全长约6.54公里，高架桥+两头路堤，双向六车谈，2024年8月完工通车。
小军山段：小军山至川江池路，全长约0.83公里，城市骨干路范例，双向六车谈，2025年2月完工通车。
雄兵山段：枫林六路至兴七路，全长约5.58公里，高架桥+两头路堤，双向六车谈，2025年6月完工通车。
沌口段：三环线至万家湖南路，全长约4.8公里，高架桥+大地辅谈，高架桥双向六车谈，大地辅谈双向四车谈，通过大地辅谈+匝谈上高架，2025年8月完工通车。
接三环线段：全长约2公里，967米匝谈+967米高架，2026年2月完工通车。
汉南段：兴七路至洪兴二路，全长约38.55公里，新建谈路+现存谈路扩宽，市政段瞻望2026年12月完工，公路段瞻望2027年6月完工通车。
据悉，左岸大路确立中不仅提防交通功能升迁，更兼顾不雅景、游憩等轮廓功能。沿线绿化景不雅筹算高明融入城市元素，让市民在驾车行驶经由中也能享受到绚烂的气候。
“将进一步完善通行功能、升迁景不雅形象，事业沿线小区住户、企业员工、校区师生，改善东谈主居环境开yun体育网，为片区产城交融奠定坚实基础。”武汉经开区住更局联系认真东谈主示意。
