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扬子晚报网12月5日讯（通信员 苏铁轩 记者 石小磊）近日，跟着一榀长32.6米，宽12.6米，重约680吨的箱梁稳稳落在宁淮城际铁路世界—南京双线特大桥墩柱上，宁淮城际铁路南京段首榀箱梁告捷架设，为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础。
据江苏省铁路集团城际公司工程管理部崇拜东谈主先容，宁淮城际铁路站前6标位于南京市世界区、浦口区境内，标段全长26.58公里，路基场坪11处；双线特大桥2座，主要工程量为钻孔桩7000余根，承台700多座，墩身700多座，悬臂衔接梁20联，T构梁1联，衔接梁拱1联。
宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨主线、长三角城际轨谈交通网的珍爱构成部分，新建表露全长179公里，其中江苏段长134公里，安徽段长45公里，估量打算时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、世界西、南京北6座车站。宁淮城际铁路形势建成运营后，南京与淮安将已毕1小时直达，关于完善区域城际轨谈交通汇聚，提升铁路运载才气和职业质料，促进苏皖沿线区域经济协作可合手续发展，加速构建全省当代概括交通运载体系具有珍爱意旨。
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