35 年前，即 1990 年 4 月 13 日，苏联试飞员 A.A. 伊万诺夫驾驶一架 T-10V-1 原型机进行初度试飞。
挂载航空炸弹升起的苏 -34 斗殴轰炸机。
试飞地方位于从茹科夫斯基市格罗莫夫翱游经营所机场，把柄其时的档案，T-10V-1 是一架新式斗殴轰炸机，而推行上它是一架政策轰炸机，而它便是其后的苏 -34。当今，苏 -34 依然成为俄罗斯空天军近程打击的主力机型，是同类型战机中数目最多的一种。
第一架 T-10V-1 原型机是由苏 -27IB 改装而来，该机并莫得配备机翼挂架，并接受单轮式主起落架。第二架原型机由于分量显耀增多，改为双轮小车式主起落架。
关联词，由于苏联解体，以及俄罗斯经济局势恶劣，苏 -34 直到 2005 年才开动批量坐褥，2008 年起开动批量装备俄罗斯空军。2005～2021 年，苏 -34 共坐褥了 147 架。跟着俄乌武装打破的爆发，苏 -34 坐褥和委派数目不再公开，但不错详情该机一直齐处于批量坐褥情景。
新西伯利亚飞机制造厂正在建筑苏 -34。
苏 -34 在乌克兰前哨的积极和得胜使用，超越是自从它们开动大批使用配备 UMPK 滑翔制导套件的 KAB 和 FAB 航空弹药以来，大大加速了俄罗斯队列的伏击步调。
这架苏 -34 机身标记标明，它也曾击毁了 20 个揣摸打算。
投入俄乌武装打破的苏 -34 斗殴轰炸机，机身侧面有白色" V "字母。
为了守秘，苏 -34 机头侧面的红色号码进行了微辞惩处。
《据说飞机》杂志刊登的苏 -34 图纸开云体育。
