近日，贪图机构杰兰路发布的2025年度上半年新动力汽车品牌健康度研究知道，自2021年以来，行业NPS平均指数举座就呈现波动下滑趋势。2025年上半年，NPS跌至54.9，创历史新低。保举者比例也降至64.7%，较上一期减少5个百分点；而贬损者（即那些不仅我方不会保举，还可能劝戒他东说念主购买该品牌的破钞者）比例则升至9.8%，比上一期增长近3个百分点，用户对品牌的保举意愿显贵削弱。
NPS是臆测用户总体旺盛度与保举意愿的中枢地方，响应了破钞者向他东说念主保举某品牌的意愿。在行业NPS举座下滑大配景下，理念念汽车NPS逆势上扬，凭借出色的居品品性与处事水平，得胜登顶行业NPS榜首，为后来续发展奠定了坚实基础。
NPS重回行业首位
图片数据开端于《杰兰路2025H1新动力汽车品牌健康度研究》
历久的价钱战是形成NPS大幅下滑的要紧原因之一。自2024年以来，新动力汽车商场的价钱竞争愈发热烈，浩繁车企为争夺商场份额，纷纷大幅降价。从限时“一口价”到高额现款补贴，多样优惠技巧数以万计。而过度依赖价钱竞争的策略，天然在短期内可能诱骗部分价钱明锐型破钞者，但从永恒来看，却对品牌形象形成了极大的伤害。鄙俚的价钱波动让破钞者堕入不雅望心思，同期也削弱了老用户对品牌的信任。部分汽车在屡次降价后，老车主纷纷感到被“背刺”，不仅车辆保值率大幅下落，对品牌的好感度也降至冰点，导致其NPS急剧下滑。
另一方面，居品更新换代节律过快一样让破钞者应接不暇。关于破钞者来说，刚刚购买的车型可能很快就濒临建立升级或价钱调整，这使得他们在购车时愈加严慎，对品牌的旺盛度也随之责怪。而破钞者对品牌的感知与评价也愈加感性，他们不再只是关怀居品的新奇性，而是更珍视性价比、质地和处事等综称身分。
而在行业NPS举座下滑的大配景下，理念念汽车以79.1的高分重回行业首位，时隔两年再次登顶。
杰兰路陈说分析，理念念汽车用户保举意愿的继续提高具备多维相沿。领先，理念念在销量端继续稳固在高位，所带来的高保有量效应，强化了用户对品牌居品性量与企业发展出息的信心，相较行业多半濒临销量波动带来的口碑滚动，理念念的稳态增长在用户心智中构建了可靠预期。
高保有量和高销量意味着品牌袭取历久商场熟练，责怪了用户的领会门槛，优秀的品牌力也裁汰了新用户的决议链路。同期，高保有量也让用户社群天然形成，促进了口碑裂变。官方数据知道，章程2025年6月底，理念念汽车累计托福量超130万辆，意味着领有超130万个家庭用户，理念念汽车是首家累计托福量突破100万辆的新势力车企，承接两年景为20万以上中高端商场中国品牌榜首。自2019年理念念汽车首款车型理念念ONE托福以来，理念念汽车销量承接五年完了稳态增长，况兼近些年销量保持在高位，领跑新势力品牌。
其次，在处事与基础枢纽层面，理念念比年继续加密线下处事蚁集和自建充电桩体系，灵验提高了用户的全生命周期体验，组成历久的正向相沿。此外，在居品迭代经由中，理念念本期展现出优秀的“新老过渡”才调。与早期车型切换时候曾出现用户体验下滑不同，本期新车型上市节律幽静，未对老用户旺盛度产生彰着冲击。
理念念汽车长久将用户需求放在首位，精确把捏商场趋势。以其主打的增程式电动SUV为例，针对国内破钞者对远程出行里程心焦的痛点，理念念汽车通过优化增程本领，大幅提高了车辆的笼统续航里程。同期，在智能座舱、座椅欢然地、空间布局等方面，理念念汽车也进行了全心假想，得志了家庭用户对车辆欢然地和功能性的需求。在2025年上半年推出的新款车型中，理念念汽车进一步升级了接济驾驶系统，增多了更多实用建立和功能，比如，理念念L系列智能焕新版全系车型标配激光雷达，让Pro版车型领有AES自动热切转向等功能，这些居品上的优化和改换，不仅得到了商场的招供，也让老用户对品牌的衷心度进一步提高。
在中国车企中，理念念汽车拥领域高大的直营门店蚁集。章程2025年6月30日，理念念汽车在寰宇已有530家零卖中心，笼罩151个城市；售后维修中心及授权钣喷中心511家，笼罩222个城市。同期，理念念的零卖门店管束生动。各个城市的门店有独处研究禁闭，每个门店齐是一个小的研究体，各个门店可以把柄当地情况各异化研究，提高对用户需求的响应速率和处事质地。
聚焦价值竞争
值得注目的是，在本期净保举值排行前五的车型中，理念念汽车居品占据了三个席位，包括理念念L7(84.3)、理念念L6(82.0)与理念念MEGA(81.3)。
理念念汽车第一居品线总裁汤靖曾在酬酢平台共享MEGA的NPS。通过对MEGA首批托福用户进行继续的NPS调研跟踪，发现MEGA在公论承压时期NPS触底，后续跟着OTA升级、充电蚁集设立和APP充电计议体验优化，MEGA用户NPS迟缓提高。2025年3月，MEGA的NPS达到85.8，成为理念念汽车全系车型NPS最高的一款车型，印证了MEGA优秀的居品力。
昨年理念念推出首款纯电MPVMEGA后，因造型争议堕入公论旋涡，MEGA销量未达商场预期。昨年3月份，理念念汽车董事长兼CEO李念念在发布的一份里面信中示意，理念念汽车3月问题主要有两个，一是理念念MEGA的节律问题，造作地把理念念MEGA的从0到1阶段（买卖考证期）当成了从1到10阶段（高速发延期）进行研究；二是过分关怀销量的空想问题，自上而下过于关怀销量和竞争，让空想越过了价值，让蓝本最擅长的用户价值和研究成果显贵下落。
里面信发布后，理念念汽车里面建立起“特战队”，与车主进行线下交流，表里部组织NPS调研，通过网罗问题、发现问题、惩办问题，从居品升级、充电蚁集设立、销售体系优化等全地方提高用户体验。
“从昨年头始，咱们将更多的焦点放在NPS（用户净保举值），即用户旺盛度上。本年理念念MEGA会和昨年一样，陆续聚焦于用户旺盛度，而不是营销。”理念念汽车副总裁刘杰补在上海车展时期示意。
而在2025年4月理念念MEGA Home发布后，销量远超预期。6月，理念念MEGA成为50万元以上不分动力表情的MPV销量榜首；同期也成为了50万以上纯电车型领军品牌。
关于理念念汽车来说，单纯的价钱竞争无法建立起历久的竞争上风，惟有转头用户价值，才能在热烈的商场竞争中立于屡战屡捷。理念念汽车的策略是聚焦价值，在公司政策、居品等层面进行了灵验调整。
在组织架构上，本年6月，理念念汽车将原“研发与供应群组”和“销售与处事群组”整合为新的“智能汽车群组”，由总裁马东辉全面认真研发、供应链、销售与处事的端到端研究，成功向董事长兼CEO李念念文告。这一举措松懈部门壁垒，完了全链条协同，将极大提高企业的运营成果与商场响应速率。
从居品政策上来看，理念念汽车改日将陆续深耕新动力汽车商场，束缚推出新的居品和处事。在居品方面，理念念汽车筹算在纯电SUV领域发力，推出一系列具有竞争力的纯电车型。凭借在增程式电动SUV领域辘集的本领上风和用户口碑，理念念汽车有望在纯电SUV商场获得可以的收成。
章程当今，理念念汽车的保有量一经逾越130万用户，这一高大的用户群体为理念念汽车带来了稳固的现款流和商场份额。而通过从过度关怀竞争转向聚焦用户价值的策略调整，理念念汽车不仅提高了自己的品牌形象和用户旺盛度，也为改日的发展奠定了坚实的基础。高NPS意味着用户对理念念汽车的高度招供和信任，这些旺盛的用户将成为理念念汽车最佳的品牌传播者，通过口碑传播为理念念汽车带来更多的潜在客户。
举报 连络阅读
理念念汽车6月销量同比大跌24%，商场份额濒临敌手“蚕食”｜公司不雅察赛力斯等竞争敌手加速上市融资格式。
209 07-02 18:04
理念念汽车2025年6月托福36279辆理念念汽车2025年6月托福36279辆
20 07-01 17:03
激光雷达成智能安全新标配，理念念汽车以本领平权重构行业安全标准 133 07-01 15:57 
理念念汽车整合成立智能汽车群组理念念汽车晓示组织架构调整，将研发与供应、销售与处事群组整合为“智能汽车群组”。
89 06-27 17:09
四天认为套现6亿港元，王兴为何承接减持理念念汽车｜公司不雅察每逢公布财报后齐进行了一波减持云开体育
10 228 06-17 13:12 一财最热 点击关闭